荷城中心城区只有7个停车场,政协委员建议任命专职领导解决“老大难”问题

　　本报讯(记者朱利辉)“停车收费规定已经出台两年了，为什么现在还没有落实呢？”昨天，高明区政协八届三次会议召开，区政协委员谭伟雄提案建议，区政府任命专职领导跟进解决这一“老大难”问题。据悉，在2005年12月，该区出台相关规划，在城区设定了27000多个车位，但由于种种原因该规划始终未落实。

　　区政协委员停车泊位两年未实施

　　区政协委员谭伟雄在提案中介绍说，高明区现有小车约27200辆，其中高明牌车辆约21000辆，外地牌1200辆，外地号牌在高明使用的约3000辆，每天进出高明的车辆约2000辆，加上摩托车自行车约几万辆，“由于这些车辆目前都处于无人管理的状态下，乱停乱放给市民带来不便，造成行车难、行路难和一些交通事故的发生”。据悉，高明区有关部门早在2006年3月就采用招投标的方式，将停车泊位的经营权授予了中标单位，但“两年过去了，到现在都还未实施”。

　　据记者调查，荷城中心城区到目前为止，只有7个停车保管场，中心城区居民尤其面临车辆乱停放以及无停车位之苦。车辆乱停放问题困扰中心城区不少居民。居住在荷城星河路的张先生3年前买了车，他感叹地说，以前城区汽车较少，感觉高明到处都是停车场，但现在有时去商店买东西半天都找不到合适的停车位。

　　有关部门卡在收费标准等问题上

　　据悉，早在2005年底，该区就出台了新规，在借鉴禅城和三水两区经验的基础上，该区通过公开招标的方式，确定了中环物业管理公司对全区的停车场进行经营管理，并表示将在城区划定27000多个车位。然而，两年过去了，由于种种原因，该区停车收费仍未落实。一名有关部门负责人透露，“主要是卡在停车收费标准，以及停车位划定等等具体问题上了”。

　　区政协委员谭伟雄在提案中建议，由高明区政府任命一名领导专职协调跟进此事，组织有关部门及中标单位成立专责小组，找出实施规范管理机动车所存在的问题，并加以解决。记者昨天致电咨询规划、行政执法等部门，有关负责人表示，该区几个相关部门一直关注该问题的进展，“相信不久后就会有动作了”。

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　　高明区政协八届三次会议开幕

　　本报讯(记者朱利辉)昨天上午，高明区政协八届三次会议开幕，区政协主席吕耀江向大会作了工作报告。因工作调动，区政协八届委员会副秘书长陆文勇辞职，经审议通过由王伟平接任。截至昨日，大会共收到约40件委员提案。今日，该区人大十三届三次会议将开幕。